www.wmh.fora.pl

TLG

Korzystając z urlopu kręcę się tu i ówdzie zachodząc nieraz w dziwne miejsca. Tym razem mój ulubiony temat czyli droga ekspresowa na Bemowie
Taki sobie widoczek na dwie ważne inwestycje: wiadukt WA1 w ciągu S8 i przebudowę linii kolejowej do Józefinowa

Widok w kierunku WA5 i węzła "Mory". W momencie, gdy jechałem Połczyńską mięły mnie cztery cieżarówki wypełnione asfaltem. Nieźle zapieprzają.

Widok z tego samego miejsca, ale w kierunku północnym. Pierwszy wiadukt - WD6 w ciągu ul. Sochaczewskiej właściwie jest gotowy, drugi - WD7 na Szeligowskiej jeszcze nie ma podjazdów.

Budowa wiaduktu dla Lazurowej.

Przebudowa Powstańców Śląskich w trzech odsłonach:
-budowa jezdni zachodniej między Wrocławską i Dywizjonu 303. W sobotę skrzyżowanie z zachodnim odcinkiem Dywizjonu było ledwo widoczne, wczoraj było już po robotach ziemnych

-na zachodnim WD10 wreszcie się coś ruszyło

-WD10a czyli tunelik dla WMH.

Coś niecoś z węzła "Prymasa".

Najmniej widoczna łącznica Ł0

Serdeczne podziękowania dla pana ze Strabagu, który umożliwił mi wykonanie dwóch ostatnich zdjęć

Siecool

Pare obrazków z dzisiaj. Na początek wykop dla toru przechodzącego pod Powstańców Śląskich. Ciekawe są te drewniane bale, jakie to ma zastosowanie?

Przygotowania torowiska pod kolejny rozjazd. Z tego wynika, że wiadukt zostanie oddany bez oczekiwania na skończenie torowiska w wykopie.

Teraz pare zdjęć z pasma górskich szczytów położonych niedaleko Fortowej, polecam ich zdobycie. Wink

Najpierw wiadukt dla WMH - ładnie się prezentuje.

Bliższy i dalszy widok na trasę w kierunku Konotopy.

TLG

Byłem tam w piątek koło południa, nie było jeszcze ani szyn, anie podkładów. Wygląda na to, że tor przez wiadukt będzie oddany lada dzień.

Szymon

Widzę, że niezły "mazucik" będzie w momencie, gdy SM48 bądź 2xSM42 będą prowadzić skład do Huty Very Happy

Bo spore nachylenie jest.

TLG

Na razie tak. Spadek nieco złagodnieje po uruchomieniu toru w wersji ostatecznej. Ale fakt faktem, że zużycie paliwa znacząco wzrośnie.

Siecool

Po spokojnym weekendzie budowlańcy dzisiaj ruszyli do ataku. Rozjazd przy Fortowej wyrwano z ziemi wraz z otaczającymi torami aż do samej ulicy. Rozpoczęto również prace ziemne.

Przełożono już również tor przy zachodnim nasypie, także chyba żegnamy pierwszy fragment toru zastępczego. Koło 17 na WMH wjechał skład z tłuczniem w osobie SM48-111 i 21 samowyładowczych Facc'ów.

Skład ze startu zatrzymanego u stóp nasypu dotarł do 1/3 podjazdu i tam się niestety skończyło rumakowanie tamary (zapewne dołożył się do tego fakt, że jeden z wagonów podobno nie odhamował). Skład delikatnie stoczono na dół, następnie podzielono na pół i już tylko z 11 Facc'ami tamara wdrapała się na szczyty. Wiadukt przeżył, maszyniści zaś mogli podziwiać widoki, w czasie gdy robotnicy przygotywali pierwszy z wagonów do rozładunku.

Ciekawe kiedy zostanie wznowiony ruch do Huty.

Szymon

Siecool

Ricardos

Łee no, ŚWIETNE FOTKI! Gratuluję! Zooma żeś takiego przywalił, że komin Kawęczyna zdaje się wyrastać, gdzieś na Nowych Górcach!

Ricardos

TLG

Generalnie wygląda na to, że pociągi pojadą naszą linią nieprędko. Robotnicy, budujący trasę zdemontowali jeden z mostków w ciągu toru tymczasowego (środkowy, po wschodniej stronie Powstańców) i fragment szyn. W tym miejscu prowadzone są prace nad przebudową magistrali ciepłowniczej. Mostku nie wywieziono tylko położono obok, niewykluczone, ze korzystając ze wstrzymania ruchu spowodowanego przebudową torów przy Granicznej postanowiono wykonać też część zadań związanych z realizacją samej trasy, a most wróci na swoje miejsce.

Kulecki

Jak już powiedziałem w innym wątku, dziś od rana po estakadzie szaleje podbijarka - przed 10:00 praktycznie cały tor na estakadzie był podbity. Do tego dwie dwudrogowe koparki (może i więcej - dwie mam w polu obserwacji) kształtują nasyp wokół wschodniego przyczółka estakady.

TLG

Natomiast wrócił na swoje miejsce jeden z mostków, który był wyjęty na czas jakiś prac w budowanej pod niem studzience. Wygląda na to, że trzeba będzie jutro wybrać się na dokładne oględziny terenu budowy, a zwłaszcza nowego wiaduktu.
Tak. Jak w 2008 w styczniu szliśmy naszą linią, to nikt nie chciał mi wierzyć, że powstanie tam wiadukt. Kto by pomyślał, że nasz śmieszny porośnięty tor zmieni się tak szybko w magistralę przez duże M.

Kamil

Widzę, że się dzieje, oj dzieje na WMH... i masz rację TLG... nawet autorzy tej strony określenie "magistrala" nadali tej linii trochę na przekór... a teraz... wzrost szlakowej, tory na estakadach, szyny nie z "demobilu"... kto by pomyślał.

TLG

W niedziele przejechałem się po nowym wiadukcie aż trzykrotnie. Kto by pomyślał, że półtora roku temu były w tym miejscu były krzaczory i obozowiska nurków

TLG

Chodzenie po budowach jednak uzależnia.
Widok na łącznicę Ł0. W przyszłości będzie to wyjazd z Prymasa Tysiąclecia w trasę ekspresową.

Wiadukcik nad Ł0 nosi nazwę WD16.

Znowu profanowałem włości Siecoola. Widok na nieckę szczelną przed częściowo już zrealizowanym wiaduktem WD11 w ciągu Radiowej.

Zachodnia jezdnia Radiowej. Niebawem otwarcie ruchu. U dołu widoczne tory w kierunku Boernerowa.

Zachodni wiadukt WD10 dla Powstańców Śl.

Zespół wiaduktów WD10a nad WMH. Widoczny także wiadukt dla przyszłej linii tramwajowej.

Widok w kierunku Konotopy. Paliki między przyszłymi jezdniami to fundamenty pod ekrany akustyczne. W oddali widać wlot łącznicy z Lazurowej w kierunku Prymasa Tysiąclecia.

Przebudowa Lazurowej. W międzyczasie zniknął kolejny bida-domek, który stał mniej więcej tam, gdzie na zdjęciu widać Solinkę.

Jeszcze niedawno w tym miejscu przebiegał tor zastępczy WMH. Nie ma po nim śladu.

Ledwo zjechałem z estakady WMH usłyszałem za sobą gromkie Rp1. Podjechałem szybko kawałek dalej i przymierzyłem się do strzału...

Ale zapierdalają przy zjeździe z wiaduktu. Normalna magistrala jak w mordę strzelił